फोटो सौजन्य: Gemini
भारतीय ऑटो बाजारात Royal Enfield च्या बाईक्सना एक वेगळीच मागणी मिळताना दिसते. विशेषकरून, तरुणांमध्ये तर कंपनीच्या बाईक अधिक लोकप्रिय ठरत आहे. तसेच विविध सेगमेंटमध्ये कंपनीने दमदार बाईक ऑफर केल्या आहेत. अलीकडेच EICMA 2025 दरम्यान कंपनीने बुलेट 650 चे अनावरण केले. यामुळे कंपनीने बुलेटला अधिकृतपणे 650cc ट्विन-सिलेंडर सेगमेंटमध्ये दाखल केले आहे. परिणामी, Interceptor, Continental GT, Super Meteor, Shotgun 650, आणि Classic 650 यांच्यासोबत आता बुलेट 650 देखील कंपनीच्या 650cc बाईक्सच्या यादीत सामील झाली आहे. चला जाणून घेऊयात, बुलेट 650 आणि क्लासिक 650 यापैकी कोणती बाईक जास्त दमदार ठरते?
Classic 650: या बाईकचे डिझाइन अगदी क्लासिक 350 सारखे आहे. सॉफ्ट लाईन्स, टीअरड्रॉप टँक आणि क्रोम-अ‍ॅक्सेंटेड फिनिशसह त्याची टाकी त्याला एक नॉस्टॅल्जिक लूक देते. ती वल्लम रेड, ब्रंटिंगथोर्प ब्लू, टील ग्रीन आणि ब्लॅक क्रोम रंग पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे.
Bullet 650: त्याची रचना देखील बुलेट 350 सारखीच आहे, परंतु ती पॉवरफुल 650 सीसी इंजिनने सुसज्ज आहे. यात क्रोम रिंगसह हेडलाइट आणि ट्विन पायलट लॅम्प आहेत. त्यात हाताने रंगवलेले टँक पिनस्ट्राइप्स आणि मेटल टँक बॅजिंग देखील आहे.
क्लासिक 650 मध्ये सेमी-डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर देण्यात आला आहे, ज्यात ट्रिपर नेव्हिगेशन, ड्युअल-चॅनेल ABS, LED हेडलाइट आणि टेललाइट यांसारखी फीचर्स मिळतात. Showa सस्पेंशन सेटअपदेखील आहे, जो कंपनीच्या इतर 650cc बाईकमध्येही दिला जातो. यामध्ये क्रोम स्विचगिअर आणि उत्तम फाइन पेंटवर्क मिळते. बाईकला 18-इंच स्पोक व्हील्स, शोवा टेलिस्कोपिक फोर्क्स आणि ट्विन-शॉक रिअर सस्पेंशन देण्यात आले आहे.
ही तर फक्त नावालाच स्कूटर! बाईकसारखी दिसणारी ‘ही’ नवीन Electric Scooter फक्त 64,999 किमतीत लाँच
बुलेट 650 मध्येही क्लासिक 650 प्रमाणेच अनेक फीचर्स मिळतात. सेमी-डिजिटल डायल, मोठा अनालॉग स्पीडोमीटर आणि LED लाइटिंग देण्यात आली आहे. बाईकचा रेट्रो लुक कायम ठेवण्यात आला आहे आणि इलेक्ट्रॉनिक हस्तक्षेप कमी असल्यामुळे चोरीपासून संरक्षण वाढते. बसण्याची पोझिशन क्लासिकपेक्षा थोडी वेगळी असून फ्लॅट सीट आणि पारंपरिक रायडर-पिलियन कम्फर्ट देण्यात आला आहे. यात देखील 18-इंच स्पोक व्हील्स, शोवा टेलिस्कोपिक फोर्क्स आणि ट्विन-शॉक रिअर सस्पेंशन दिलेले आहे.
Royal Enfield Bullet 650 की Classic 650 यापैकी कोणती बाईक तुमच्यासाठी परफेक्ट आहे हे तुमच्या रायडिंग स्टाइल आणि पसंतीवर अवलंबून आहे. जर तुम्हाला रेट्रो लुकसह साधेपणा, फ्लॅट सीट आणि क्लासिक रायडर-पिलियन कम्फर्ट महत्त्वाचा वाटत असेल, तर बुलेट 650 अधिक योग्य पर्याय ठरू शकते. यात इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स कमी असल्याने रेट्रो फील अधिक ठळक जाणवतो.
दुसरीकडे, जर तुम्हाला आधुनिक टच, ट्रिपर नेव्हिगेशन, क्रोम स्विचगिअर, उत्तम फाइन पेंटवर्क आणि प्रीमियम फील असलेली बाईक हवी असेल, तर क्लासिक 650 तुमच्यासाठी आदर्श आहे. दोन्ही बाईक्समध्ये 18-इंच स्पोक व्हील्स, शोवा सस्पेंशन आणि LED लाईटिंगसारखी समान फीचर्स आहेत, पण लूक, फिनिश आणि रायडिंग कम्फर्टच्या आधारावर तुमचा निर्णय बदलू शकतो.
Ans: दोन्ही बाईक वेगवेगळ्या व्हेरियंट्समध्ये उपलब्ध असल्याने त्यांची किंमत श्रेणी थोडी बदलते. किंमत मुख्यत्वे रंग, फिचर्स आणि प्रीमियम फिनिशवर अवलंबून असते.
Ans: दोन्ही बाईक आरामदायक आहेत, मात्र क्लासिक 650 अधिक प्रीमियम कम्फर्ट, आधुनिक फीचर्स आणि स्मूथ रायडिंग पोझिशन देते. तर बुलेट 650 पारंपरिक, सरळ आणि स्थिर पोझिशनमुळे हायवेवरही दमदार अनुभव देते.
Ans: दोन्ही बाईक एकाच 650cc प्लॅटफॉर्मवर आधारित असल्याने मेंटेनन्स कॉस्ट साधारण समान आहे. मात्र, बुलेट 650 मध्ये इलेक्ट्रॉनिक फीचर्स कमी असल्यामुळे दीर्घकालीन खर्च थोडा कमी येण्याची शक्यता असते.
